ФАС ожидает, что принимаемые на рынке меры позволят удовлетворить спрос на бензин

Москва. 4 сентября. – Федеральная антимонопольная служба исходит из того, что принимаемые на топливном рынке меры позволят удовлетворить спрос на бензин в РФ, сообщил журналистам замглавы ведомства Виталий Королев в кулуарах Восточного экономического форума.

“ФАС рассчитывает, что меры, реализуемые совместно с Минэнерго, позволят полностью удовлетворить спрос на бензин на внутреннем рынке за счет роста нефтепереработки и увеличения поставок на региональные нефтебазы для снабжения АЗС. Также большая работа проводится нефтяными компаниями по наращиванию переработки за счет вывода в работу резервов НПЗ”, – сказал он.

“Как только мы восстановим в достаточном объеме продажи бензинов на бирже, уверен, цены стабилизируются. Потому что здесь вопрос исключительно баланса спроса и предложения”, – добавил замглавы службы.

Как сообщалось, биржевые цены на бензины уверенно росли все лето даже несмотря на то, что с конца июля до конца августа был введен запрет на экспорт бензина для производителей (для непроизводителей этот запрет действует до конца октября). Затем власти продлили запрет экспорта бензина для всех участников рынка и на сентябрь.

Отвечая на вопрос, возможно ли продление полного запрета на октябрь, Королев сказал, что “рассматриваются все варианты, и этот вариант тоже рассматривается, потому что внутренний рынок – это очевидный приоритет”.

“ФАС проводит большую работу, анализирует порядка 12 тыс. заправок. При этом мы наблюдали, как в момент стабильной ситуации независимые участники рынка часто снижали цену на АЗС по отношению к заправкам ВИНК, чтобы получить конкурентное преимущество, чтобы автолюбители ехали на частные заправки. Сейчас мы видим, как по ряду регионов (цены на АЗС частных компаний и ВИНК – ИФ) выровнялись”, – сказал он.

“Компаниям на Дальнем Востоке нужно осуществлять более тонкую торговую политику. Например, двигаться (за покупками топлива – ИФ) в сторону Омского завода или других каких-то заводов, логистика от которых более длительная, но, тем не менее, сам ресурс там стоит значительно дешевле. И в этом смысле переориентация хотя бы части закупок на соответствующие заводы позволила бы сформировать, особенно независимым компаниям, более конкурентоспособную цену на конечный продукт на АЗС”, – высказал мнение Королев.